（略）
（略）工程項目經(jīng)理：（略）
物資采購
探測站設備采購競價文件
（略）：ZTSJJJT-（略）-JJTWZ-001
采購人：（略）
（略）工程項目經(jīng)理：（略）
2024年10月12日
目錄第一章競價采購公告1.競價條件2.項目概況競價采購內(nèi)容：3.競價人資格要求4.競價采購文件的獲取：（略）
第七條雙方權(quán)利義務第八條甲方違約責任：第九條乙方的違約責任：第十條安全責任：第十一條爭議解決：第十二條廉政條款：第十三條其它事項：第四章技術規(guī)格書
（略）（略）工程項目（略）：ZTSJJJT-（略）-JJTWZ-001
1.（略）（略）工程項目經(jīng)理：（略）
2.項目概況競價采購內(nèi)容：2.1項目概況：（略）（略）專用線線下工程施工總承包工程，起訖里程為DK0+000~DK10+489.389，線路全長10.489km，（略）基、站場、橋涵、軌道、通信及信息、信號、牽引供電等專業(yè)。（略）基14.521km；人行天橋一座，涵洞44座，區(qū)間鋪軌8.8km，站場鋪軌9.19km。項目計劃工期：2019年10月1日至2024年12月31日。
2.2競價內(nèi)容：物資名稱：（略）
3.競價人資格要求3.1.營業(yè)范圍：競價人為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證（三證合一或五證合一）等相關資料，具有競價物資生產(chǎn)供應經(jīng)驗、符合競價物資生產(chǎn)經(jīng)營范圍的生產(chǎn)商或經(jīng)銷商；3.2生產(chǎn)能力：生產(chǎn)廠有按國家規(guī)定的標準檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設備，生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家、行業(yè)發(fā)展政策的相關規(guī)定，具有有效的《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》，如屬于行政許可或強制認證的，應提供行政許可或強制認證證書。
3.3財務能力：具有良好的資金財務狀況，具備實施本項目合同充足的資金保障能力。
3.4質(zhì)量保證能力：生產(chǎn)廠具有有效的（咨詢申報：（略））ISO9001系列質(zhì)量管理體系認證證書，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標準；競價產(chǎn)品生產(chǎn)廠具有2022年由取得計量認證合格證書的質(zhì)量檢驗機構(gòu)出具的檢測報告。
3.5履約信用：具有良好的社會信譽，要求企業(yè)開戶銀行出具的競價人資信證明或同類投標物資已供買方（或使用單位：（略）
3.6其它：①（略）、（略）、（略）列入限制交易名單且限制交易期未滿的供應商參與本次動態(tài)競價采購活動；②生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商須具備提供延伸服務的能力，具備跨地域的供應、集散能力。
4.競價采購文件的獲?。?span id="uvtmpsrn1" class="open_quick_reg">（略）
4.2本次競價采購文件僅采用電子版方式：（略）
5.2各報價人需按照附表-2進行報價，否則采購人：（略）
5.（略）完成競價報價工作，否則采購人：（略）
5.（略）資質(zhì)文件、法人身份證復印件郵寄（略）中鐵三局金雞灘項目部（曹生榮（略））。
6.（略）上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
附表-1：（略）工程項目預制板需用表采購人：（略）
（略）物資名稱：（略）
JJTWZ-001THDS系統(tǒng)A型套1以系統(tǒng)顯示為準20（略）（略）工程項目經(jīng)理：（略）
AEI系統(tǒng)套1
小計2
附表-2：（略）工程項目預制板報價表采購人：（略）
物資名稱：（略）
小計
說明：1、單價取小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位四舍五入；2、合價取整數(shù)，小數(shù)點后第一位四舍五入。3、此報價為含稅金額。
報價單位：（略）
第二章競價人須知
1.競價采購規(guī)則1.1保證金：為確保動態(tài)競價交易的有效性，競價采購須收取保證金。（略）保證金專用賬戶，保證金須由供應商企業(yè)賬戶匯出，不得由個人代繳。匯款用途處需注明采購單位：（略）
1.2首次報價：供應商填寫首次報價時，平臺判斷供應商保證金繳納情況，未繳納者不允許報價。供應商在首次報價截止時間前可修改報價，平臺以首次報價截止時間前成功提交的最后一次報價為有效報價。供應商在進行報價時只需填寫總價，系統(tǒng)會根據(jù)總價按比例折算單價。未報出首次報價的供應商不能夠參與延時競價。
1.3延時競價：首次報價截止時間后，（略）牌，以匿名代碼的方式：（略）
2.保證金管理2.1保證金收?。?span id="uvtmpsrn1" class="open_quick_reg">（略）建立保證金專用賬戶，集中收取、統(tǒng)一管理，（略）專用賬戶。
2.2保證金退還：在競價結(jié)束30個工作日后，供應商可申請保證金退還。（略）和名稱：（略）
2.3保證金收繳，即出現(xiàn)以下情況，保證金不予退還：（一）有確鑿證據(jù)表明供應商在資審文件中提供虛假資料的；
（二）成交供應商不與采購實施單位：（略）
（五）競價采購文件規(guī)定的其他情形。
3.質(zhì)量標準及技術規(guī)格滿足國家或行業(yè)現(xiàn)行標準。
4.交貨地點：（略）
4.2交貨地點：（略）
4.3運輸方式：（略）
5.結(jié)算方式：（略）
5.2本次競價實行固定價結(jié)算，到站單價即結(jié)算單價5.3雙方特別約定：遵循“先開票、后付款”的原則，甲方支付前，乙方應按雙方確認的當期結(jié)算金額向甲方提供增值稅專用發(fā)票，并于發(fā)票開具后5日內(nèi)提交給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后，按合同約定向乙方付款。
乙方開具增值稅專用發(fā)票必須交甲方辦理發(fā)票交接手續(xù)，無甲方經(jīng)辦人員簽認，視為乙方未提供增值稅專用發(fā)票，如發(fā)生增值稅專用發(fā)票丟失，由乙方承擔責任。
5.4結(jié)算方式：（略）
5.4貨款支付方式：（略）
5.5如采購人：（略）
5.5開票信息：名稱：（略）
6.2本次競價不接受聯(lián)合體報價。
（略）：ZTSJJJT-（略）-JJTWZ-001
（略）工程
設備買賣合同
買方：（略）
賣方：
簽訂地點：（略）
設備買賣合同買方：（略）（以下簡稱甲方）賣方：（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、公平和誠實信用的基礎上，甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，特訂立本合同。
第一條名稱：（略）
（略）物資名稱：（略）
小計
本合同暫定總價（含增值稅）元（大寫：人民幣）。其中，不含稅價款為元（大寫：人民幣），增值稅稅率為，增值稅元（大寫：人民幣）。若因國家稅務政策變化導致稅率調(diào)整，不含增值稅價格不變，具體稅金以變更后的稅率計算。
上述單價為乙方報價，該單價為乙方將貨物運送至甲方指定地點：（略）
1.2質(zhì)量，按下列執(zhí)行：按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：乙方提供的產(chǎn)品質(zhì)量必須滿足甲方的施工需求。如在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方應負責質(zhì)量所引起的經(jīng)濟責任。對達不到使用要求的，經(jīng)雙方協(xié)商，按退貨處理或更換產(chǎn)品，因產(chǎn)品質(zhì)量不合格退還過程中產(chǎn)生的費用由乙方負責，繼而造成工地停工待料時，每發(fā)生一次乙方將支付甲方（略），作為對甲方的誤工賠償。
第二條數(shù)量和計量單位：（略）
2.2計量單位：（略）
2.3包裝方式：（略）
第三條合同供貨期限本合同供貨期限自年月日至項目結(jié)束；該期限為暫定期限，甲方有權(quán)根據(jù)施工需要單方調(diào)整合同供貨期限，但應提前3日通知乙方。
第四條運輸方式：（略）
4.2交貨地點：（略）
4.3運輸方式：（略）
4.4保險：無投保。
4.5貨物附隨單證的轉(zhuǎn)移：以甲方要求為準。
第五條驗收：5.1驗收時間：貨物運輸至甲方指定地點：（略）
5.2驗收方式：（略）
5.3驗收如發(fā)生爭議，由取得計量認證資格的第三方檢驗機構(gòu)按國家檢驗標準和方法，對產(chǎn)品進行檢驗。
檢測費用約定：乙方聲明在合同生效后，首次委外檢測費用由乙方承擔，若雙方對后續(xù)檢測結(jié)果有異議，再次委外檢測結(jié)果不合格，檢測費用由乙方承擔，檢測結(jié)果合格，檢測費用由甲方承擔。
5.4甲方指定徐詩倫負責貨物的驗收、簽認；乙方指定負責貨物的交驗、簽認。甲方指定的上述人員是甲方唯一的收貨代表，其在乙方送貨清單上簽字，作為乙方貨物已到現(xiàn)場的證明，指定人員以外其他人員的驗收、簽認，對另一方不發(fā)生效力。一方指定人員發(fā)生變化時，應當及時告知對方，并自書面通知到達對方時產(chǎn)生效力。送貨清單（或相應票據(jù)）中事先印刷的相關備注文字（雙方驗收人員簽署的備注內(nèi)容除外）內(nèi)容不構(gòu)成合同文件的組成部分。
甲方對貨物的驗收，并不視為免除乙方對產(chǎn)品質(zhì)量和技術應負的責任。
5.5本合同約定貨物的質(zhì)保期為12個月，自最后一批次供貨驗收合格之日起計算。如果乙方對貨物有另外承諾的質(zhì)保期且與本合同約定不一致的，雙方同意以期限較長的為準。
甲方如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格和數(shù)量等不符合規(guī)定和合同約定的，應自收到產(chǎn)品后3日內(nèi)向乙方提出異議和處理意見，乙方在接到甲方異議后，應在日內(nèi)按照甲方要求負責處理,否則即視為違約，且甲方有權(quán)自行處理收到的產(chǎn)品或重新進行采購，造成的損失由乙方自行承擔。甲方對產(chǎn)品質(zhì)量的異議不受該時間的限制，隨時發(fā)現(xiàn)可隨時提出異議和處理意見。
在質(zhì)保期內(nèi)，因貨物使用過程中出現(xiàn)任何問題影響到甲方正常使用的，乙方須在收到甲方通知后日內(nèi)進行維修或更換，因此產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
第六條貨款支付：6.1上月21日至本月的20日為一個結(jié)算周期，當月20日為本月的結(jié)算截止日期。結(jié)算時根據(jù)甲方檢驗合格及雙方共同簽認的憑證計算當月實際收貨數(shù)量，除此之外任何證明、收條、欠條、信函等文件，都不得作為結(jié)算、支付依據(jù)。
6.2雙方特別約定：遵循“先開票、后付款”的原則，甲方支付前，乙方應按雙方確認的當期結(jié)算金額向甲方提供增值稅專用發(fā)票，并于發(fā)票開具后7日內(nèi)提交給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后，按合同約定向乙方付款。
乙方開具增值稅專用發(fā)票必須交甲方辦理發(fā)票交接手續(xù)，無甲方經(jīng)辦人員簽認，視為乙方未提供增值稅專用發(fā)票，如發(fā)生增值稅專用發(fā)票丟失，由乙方承擔責任。
6.3貨款支付：先貨后款，貨款一次性支付。結(jié)算完成后，甲方收到乙方開具的正式增值稅專用發(fā)票后7日內(nèi)，向乙方支付當月結(jié)算金額的80%，末次結(jié)算后支付結(jié)算額的15%，剩余5%作為質(zhì)保金，待質(zhì)保期滿后1個月內(nèi)無息支付，如發(fā)生糾紛，則延后至糾紛最終解決后30天內(nèi)付清。質(zhì)量保證金支付不免除乙方對交付貨物質(zhì)量保證責任。
6.4貨款支付方式：（略）
6.5如甲方出現(xiàn)資金困難，乙方同意給予6個月的付款寬限期，在此寬限期間內(nèi)不視為甲方違約且不計息，乙方不得以此為由中斷本項目的貨物供應。
第七條雙方權(quán)利義務7.1甲方的權(quán)利義務（略）甲方負責提供供貨計劃和準確的交貨地點：（略）
（略）按合同約定支付合同價款。
（略）甲方不得無故拒絕接收供貨計劃范圍內(nèi)的貨物。
（略）按合同約定對貨物進行檢驗和驗收。
（略）接受乙方提供的培訓和保修服務。
7.2乙方的權(quán)利義務（略）按合同約定的技術標準和質(zhì)量要求供應貨物；同時乙方應考慮甲方的施工特點，精心組織、配備足夠的運輸能力和必要的儲存場地以保證甲方需要。
（略）及時向甲方提供貨物合格證書及甲方要求的其它相關資料。
（略）乙方與第三方發(fā)生的任何經(jīng)濟往來和債務糾紛均與甲方無關，乙方保證貨物無權(quán)屬上的瑕疵、無知識產(chǎn)權(quán)爭議，如給甲方造成的任何損失均由乙方承擔。
（略）乙方對甲方相關人員提供技術培訓；培訓內(nèi)容包括貨物安裝、調(diào)試、操作、維護保養(yǎng)、故障處理等。培訓費用已包含在本合同價款中，乙方不再另行收取。
（略）乙方積極協(xié)助甲方在稅法規(guī)定期限內(nèi)辦理有關的進項稅額的認證申辦手續(xù)。乙方開具的增值稅專用發(fā)票在送達甲方后如發(fā)生丟失、滅失，乙方應按照稅法規(guī)定和甲方的要求及時向甲方提供該發(fā)票的存根聯(lián)復印件，以及乙方所在地主管稅務機關開具的《丟失增值稅發(fā)票（專用發(fā)票/普通發(fā)票）已報稅證明單》，如因乙方拒絕履行配合義務，造成甲方經(jīng)濟損失的，應由乙方承擔。
（略）在涉及到貨物質(zhì)量問題的退貨行為時,如果退貨行為涉及到開具紅字增值稅專用發(fā)票的行為,乙方應當履行相關協(xié)助義務。
（略）在本合同發(fā)生變更涉及增值稅專用發(fā)票記載項目發(fā)生變化時，如果甲方取得增值稅專用發(fā)票尚未認證抵扣,乙方應于專用發(fā)票認證期限內(nèi)辦理紅字增值稅專用發(fā)票開具申請，并重新開具增值稅專用發(fā)票。如果原增值稅專用發(fā)票已經(jīng)抵扣，乙方就合同增加的金額補開增值稅專用發(fā)票，就減少的金額甲方負責辦理紅字增值稅專用發(fā)票開具申請，乙方開具紅字增值稅專用發(fā)票。
第八條甲方違約責任：8.1甲方在寬限期后，仍逾期支付貨款的（乙方未履行向甲方開具增值稅專用發(fā)票等合同約定的義務除外），甲方對逾期付款部分從寬限期滿的次日起向乙方支付違約金。違約金按中國人民銀行同期活期存款利率計算，計算的基數(shù)以甲方最后一筆付款時剩余欠款金額為準，不包括前期逾期但現(xiàn)已支付部分的貨款，違約金最高不得超過本合同項下雙方結(jié)算價款（不含增值稅）的1%。除此之外，甲方不再承擔其他任何違約責任及資金占用期間的利息等損失。
第九條乙方的違約責任：
9.1乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款5％的違約金，甲方有權(quán)解除合同。
9.2乙方所交貨物種類、型號、規(guī)格、花色、包裝不符合同規(guī)定的，如甲方同意使用，應按質(zhì)論價；甲方不同意使用的，應根據(jù)具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。因此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔。
9.3乙方逾期交貨的，每逾期一日，應按照合同總金額5%向甲方支付違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失；同時，甲方有權(quán)向第三人采購同種類貨物，因此增加的費用由乙方承擔。如逾期超過3日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。同時，甲方有權(quán)向第三人采購同種類貨物，因此增加的費用由乙方承擔。
9.4乙方提前交付貨物的，甲方無需提前付款，如因乙方提前交付貨物導致甲方增加費用的，該增加的費用由乙方承擔。
9.5乙方不得擅自停止供貨，否則甲方有權(quán)重新選擇其它供應商，同時乙方承擔本合同第一條中含增值稅總價5%的違約金并賠償斷貨給甲方造成的一切損失。
9.6乙方不能隨車提供貨物合格證書或其他約定單證的，甲方有權(quán)拒絕收貨，因此產(chǎn)生的費用和損失由乙方負責。
9.7在質(zhì)保期內(nèi)，乙方未按甲方要求進行維修或更換的，乙方應向甲方支付違約金（略）/次，甲方有權(quán)交由第三方進行維修，由此產(chǎn)生的費用和損失亦由乙方承擔。因貨物質(zhì)量原因造成甲方損失的，乙方還應承擔賠償責任。
9.8乙方未能按甲方要求提供增值稅專用發(fā)票（含稅務機關代開），甲方有權(quán)拒付相應貨款。
9.9若因逾期送達造成甲方無法抵扣發(fā)票相應稅款的，乙方還應賠償甲方由此遭受的損失，金額相當于逾期送達發(fā)票可抵扣金額，并加收按逾期送達發(fā)票金額5%的違約金。
9.10乙方應提供真實、有效、合格的發(fā)票，如發(fā)現(xiàn)乙方提供虛假發(fā)票或虛開增值稅專用發(fā)票的情況，乙方須按發(fā)票金額的5%向甲方支付違約金，并承擔對甲方造成的全部損失。由于乙方原因造成甲方無法抵扣相應稅款，發(fā)現(xiàn)問題后退回，乙方應無條件更換為有效發(fā)票，拒絕或逾期不更換發(fā)票的，造成甲方損失及相關風險，由乙方予以承擔。發(fā)生上述情況時，甲方有權(quán)選擇解除合同。
9.11乙方有義務配合甲方接受稅務機關、審計部門、紀檢部門的檢查工作，如果乙方拒不配合，由乙方支付（略）的違約金，并承擔對甲方造成的損失。
9.12乙方保證提供的產(chǎn)品、服務不侵犯任何第三方知識產(chǎn)權(quán)和其他任何權(quán)利。任何第三方提出侵權(quán)指控時，乙方負責與第三方交涉并承擔一切可能發(fā)生的經(jīng)濟上、法律上的責任，由此給甲方帶來損失的，乙方無條件予以賠償。
9.（略）、（略）及其關聯(lián)企業(yè)、列入“限制交易供應商名單”、“不合格供應商名單”或“供應商黑名單”等限制交易名單，甲方可以單方解除合同，解除合同的一切后果由乙方承擔。
第十條安全責任：10.1乙方應嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關規(guī)定，對合同標的物的制作、運輸以及施工現(xiàn)場的卸貨、安裝（如果有）等負有安全責任，并承擔相關的費用。
10.2乙方在履行本合同過程中，造成甲方、乙方或第三方人身、財產(chǎn)損害的，由乙方承擔責任。
第十一條爭議解決：甲乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議的，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，雙方約定提交山西轉(zhuǎn)型綜合改革（略）人民法院訴訟解決。
第十二條廉政條款：乙方承諾：乙方及其工作人員不向甲方工作人員贈送禮金、禮品、有價證券、購物卡及其它有價物品等，不邀請甲方工作人員吃喝游玩及其它娛樂性消費；不向甲方工作人員提供任何工作以外的便利和好處；在合同履行過程中不弄虛作假。若乙方違背上述承諾且經(jīng)甲方法人單位：（略）
甲方工作人員向乙方索賄的，乙方及其工作人員應向甲方法人單位：（略）
第十三條其它事項：13.1本合同中所涉及的債權(quán)，乙方不得轉(zhuǎn)讓，也不得用于任何形式的擔保。若乙方擅自轉(zhuǎn)讓或用于擔保的，則該行為無效，乙方應賠償甲方因此受到的全部損失。
13.2在本合同履行過程中，如任何一方發(fā)生稅務登記、公司名稱：（略）
13.3雙方確定所預留的以下地址：（略）
甲方送達地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系電話：（略）
電子郵箱：（略）
乙方送達地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系電話：（略）
（略）：13.4合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，簽訂補協(xié)議。
13.5合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式陸份，甲方執(zhí)伍份，乙方執(zhí)壹份。
（以下無合同正文）
買方：（蓋章）賣方：（蓋章）
住所地址：（略）
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：（略）電話：
（略）：（略）505288J（略）：
開戶銀行：建行太原河西支行開戶銀行：
（略）：（略）（略）賬號：
簽訂日期：
第四章技術規(guī)格書
1.本技術規(guī)格書適用于金雞灘項目探測站設備公開競價。
2.（略）運行車輛的軸溫，發(fā)現(xiàn)熱軸并上傳信息，防止切軸，（略）運輸安全的重要設施之一。
3.主要功能紅外線軸溫探測設備（THDS）應具備以下功能：（1）自動監(jiān)測運行車輛的熱軸故障；（2）自動判別列車運行方向；（3）自動識別機車；（4）自動測速；（5）自動識別客、貨車輛及動車組；（6）自動識別滑動軸承和滾動軸承；（7）自動計軸、計輛；（8）（略）自檢功能；（9）數(shù)據(jù)自動存儲；（10）配備車輛智能跟蹤裝置，正確讀取機車、（略）信息，識別軸位。
4.工作條件要求設備在下列環(huán)境中能正常運行室內(nèi)設備：溫度0℃～+40℃，濕度≤85%室外設備：溫度-40℃～+60℃，濕度≤95%
二、主要技術性能
（一）主要性能1、探測站采用光子探頭與熱敏探頭相結(jié)合的雙下探方式：（略）
機械部分<10分鐘；電氣部分<3分鐘；11、探測站設備可靠性：平均無故障時間：機械部分>1×104小時；電氣部分>5×104小時；12、THDS熱軸預報規(guī)范:THDS可動態(tài)探測客車、貨車的各類軸箱的溫度，并智能化處理軸溫信息，通過智能跟蹤、結(jié)合5T信息進行熱軸預報。THDS分三個級別進行熱軸預報：微熱、強熱、激熱13、THDS具有完備的自檢功能，可對設備自身的工作狀態(tài)進行檢驗，在設備出現(xiàn)故障時可及時進行警示。按照故障對THDS工作影響的程度，設備故障可分為一般故障、嚴重故障和緊急故障三個等級。
14、防雷裝置：采用符合《紅規(guī)》要求、經(jīng)過鐵道部評審認可的防雷器；15、不間斷電源：供電8小時以上；16、通信控制卡：配置4個以上的串行接口，分別連接智能跟蹤裝置、控制箱通信接口、UPS通信接口、遠程通信modem等設備。無線數(shù)傳通信要求兼容現(xiàn)有通信協(xié)議。
17、智能跟蹤裝置:應符合《（略）智能跟蹤裝置接口規(guī)范》的要求。智能跟蹤裝置室外設備包括天線及安裝架、射頻電纜。智能跟蹤裝置室外設備采用經(jīng)過鐵道部評審認可的產(chǎn)品，配置標準應符合《關于印發(fā)〈（略）（THDS）配套故障智能跟蹤裝置建設驗收標準及驗收辦法（暫行）〉的通知》（運裝管驗[2006]93號）以及《關于印發(fā)〈（略）智能跟蹤裝置接口技術規(guī)范〉的通知》（運裝管驗[2003]276號）。18、電源：AC220V（-44~+33）,50Hz。超出此范圍，應使用寬穩(wěn)壓性能的交流穩(wěn)壓器。
19、功率消耗：＜3KVA。
探測站機房內(nèi)設備室內(nèi)設備包括探測站機柜、電源防雷箱、通道防雷箱、UPS不間斷電源等。探測站機柜中配置有探測站主機、鍵盤、鼠標、顯示器、控制箱、遠程管理箱、智能跟蹤裝置、電源箱、通信單元等。
1、機柜機柜應符合19英寸插箱的安裝要求。
2、探測站主機THDS-A采用工控機做為探測站主機，主機標準配置為不低于P4CPU3.06G，內(nèi)存不低于1G，硬盤不低于80G。PCI總線插槽不少于6個，ISA總線插槽不少于4個，USB2.0接口4個，配置1網(wǎng)卡，配備顯示器、鍵盤和鼠標。平均故障間隔時間（MTBF）50,000小時以上探測站主機軟件的功能主要為：接車、系統(tǒng)自檢、熱靶標定、黑體標定、溫度計算、熱軸預報、實時信息顯示、狀態(tài)調(diào)試、數(shù)據(jù)分析、車輛軸距模板的編輯、工控機運行環(huán)境的配置、遠程通信等。
3、（略），（略）、（略），在控制箱內(nèi)處理后傳輸?shù)焦た貦C。（略），控制軌邊設備，控制探頭箱大門開閉、調(diào)制盤電機運轉(zhuǎn)等。
4、遠程管理箱遠程管理箱是探測站主機的輔助設備，通過監(jiān)測探測站主機的遠行狀態(tài)和探測站的電源供電情況，自主對主機進行復位、斷電、重新通電操作。能自主排除主機軟件、（略）因干擾死機等故障，（略）絡接口。
遠程管理箱應具有以下功能：1）記錄探測站通信、電源狀態(tài)的歷史數(shù)據(jù)；監(jiān)測探測站主機的運行狀態(tài)，當探測站主機軟件運行發(fā)生故障時復位探測站主機；2）內(nèi)置后備電池，自持能力2小時以上；3）具備遠程通信能力。（略）與遠端連接。執(zhí)行遠端操作命令，實現(xiàn)探測站主機的遠程啟動、復位、關停等操作。
5、電源箱電源箱為上、下行控制箱和軌邊設備提供電源，由前面板、后面板、箱體、電源組成。應包括如下電源：邏輯電源：+5V，1.2A，紋波＜200mV制冷電源：+6.4V，5A，紋波＜60mV信號電源：+15V，1.5A，紋波＜30mV-15V，1.0A，紋波＜30mV探頭電源：±20V，1A，紋波<50mV調(diào)制電源：+15V，1.2A，紋波＜200mV功率電源：+30V，8A，紋波＜200mV（略）：（略）Vrms為0.0V～1V對應輸入交流0～440V。輸入AC100V～AC500V范圍時，（略）精度2％。
6、防雷設備配置防雷設備，性能可靠。應配置通道防雷箱、電源防雷箱各一臺。
（1）防雷地線防雷采用等電位防雷方式：（略）
（2）電源防雷箱壁掛式安裝，按《紅規(guī)》要求，符合GB（略）(2000版)和TB/T（略）技術標準：
最大沖擊電流（10/350）：Iimp15kA最大放電電流（8/20）：Imax140kA標準放電電流（8/20）：In>70kA電壓保護水平：Up＜1.5kV（3）通道防雷箱對單向探測站，（略）磁鋼和2（略）的保護；對雙向探測站，提供8路磁鋼和2（略）的保護。防雷出入接線采用端子形式。通道防雷箱按《紅規(guī)》要求符合GB（略）(2000版)和TB/T（略）技術標準：標稱放電電流（8/20）：10kA。
7、（略）配置智能跟蹤裝置一套。采用經(jīng)過鐵道部評審認可的產(chǎn)品，輸出數(shù)據(jù)格式符合《（略）智能跟蹤裝置接口規(guī)范》的要求。
（三）探測站軌邊設備探測站軌邊設備包括紅外軸箱掃描器（內(nèi)裝探頭）、卡軌器、過軌管組件、車輪傳感器（又稱磁頭）等組成1、車輪傳感器采用具有高靈敏度和高抗電氣化干擾能力的高信噪比的、經(jīng)過鐵道部評審認可的ZR新型車輪傳感器。
2、軸溫探頭軸溫探頭是軸溫探測的核心部件，按測溫元件不同劃分為：熱敏探頭——敏感元件采用雙浸沒熱敏電阻；光子探頭——敏感元件采用碲鎘汞光子器件。
按工作方式：（略）
光子探頭主要用于探測客車的軸溫，熱敏探頭主要用于探測貨車的軸溫。
三、其它要求⒈設備總體要求⑴設備宜選用統(tǒng)型機，應采用國際標準單位：（略）
⑵設備必須為全新制造，外購機電產(chǎn)品必須是先進、可靠的標準化系列產(chǎn)品。
⑶設備設計應充分考慮少、免維護。
⒉輔助設備和維修設備的提供供貨商應提供該設備在使用和維修過程中所需要的輔助設備和維修設備工具。
四、安全保護裝置要求⒈設備的安全保護功能設備應具有自動保護功能。
2.環(huán)境保護的要求應符合環(huán)保條例要求。
（略）技術規(guī)格書
地面自動識別設備（AEI）1.概述該設備用于實時對通過列車及標簽信息進行識別，并將識別的信息處理后，通過專線傳至車站集中管理設備（CPS）。
2.主要功能地面自動識別設備應具備下列主要功能：
（1）（略），判斷列車通過方向；（2）（略），（略）；（3）（略），并將20kHz和40kHZ組合編碼的連續(xù)調(diào)制頻率送至讀出裝置；（4）讀出裝置對標簽信息進行解碼、譯碼、分析、存貯、整理，并將相關信息傳遞到上一級數(shù)據(jù)信息集中管理設備；（5）自動判別被識別和未識別標簽的機車或車輛所在列車中的位置；（6）自動識別列車車次；（7）自動采集列車運行速度；（8）自動計軸計輛，檢測出通過每列車的機后車輛總數(shù)；（9）自動識別機車類型及臺數(shù)；（10）自動判別客、貨車輛；（11）自動判別列車已過并自動關機。
3.工作條件要求設備在下列環(huán)境中能正常運行室內(nèi)設備：溫度-25℃～+70℃，濕度≤85%室外設備：溫度-40℃～+70℃，濕度≤95%二、設備介紹1.設備構(gòu)成AEI-S1（略）地面設備由天線、車輪傳感器、環(huán)路線圈、AEI主機、AEI前置設備、KVM（或鍵盤、鼠標和顯示器）、低速探測裝置、信號防雷單元、溫控箱、UPS電源等部分組成。
其中，車輪傳感器、（略）上，室外設備結(jié)構(gòu)如圖1
正向開機磁
（略）線圈、
開門磁鋼
AE機島分線箱
圖1AEI主機、KVM、低速探測裝置、信號防雷單元、溫控箱和UPS電源等設備放置在室內(nèi)的機柜中，RF射頻模塊安裝在AEI前置設備中，Reader卡和磁鋼板安裝在工業(yè)控制計算機中,以下是室內(nèi)設備結(jié)構(gòu)如圖2：
室內(nèi)設備結(jié)構(gòu)圖
顯示器
工業(yè)控制計算機
KVM鍵盤
AEI前置設備1AEI前置設備ⅡI
（略）防雷單元
溫控箱
UPS電源
圖22.設備特點⊙（略）、WindowsXP（略）的新型AEI設備；⊙強化自檢，增強動態(tài)實時檢測，方便人機對話，使現(xiàn)場使用人員的維護工作上了新的層次；⊙計軸判輛采用DSP+AD的方式：（略）
AEI-S1（略）自動識別設備的研制成功，（略）的改進提高奠定了強有力的基礎，（略）地面AEI設備的運用、維護、檢修水平上升到一個新的高度，可以實現(xiàn)設備檢修由定期修向狀態(tài)修轉(zhuǎn)變，同時提高設備識別的準確率。
3.（略）處于待車工作狀態(tài)，此時AEI設備與集中管理機程序（CPS）實時保持通訊聯(lián)絡，CPS計算機向地面AEI設備發(fā)查詢信息，地面AEI設備收到后，經(jīng)確認是查詢本設備，立刻發(fā)送應答信息，如果此時AEI設備有過車報文需要傳送，則向CPS計算機發(fā)送過車報文。
4.系統(tǒng)接車狀態(tài)工作流程⑴檢測列車到來當列車到來時，首先經(jīng)過距離天線約50米處的開機磁鋼，車輪壓過開機磁鋼時，（略），通過電纜傳送到AEI主機，AEI主機立刻進入接車狀態(tài)，進入接車狀態(tài)時主要完成以下工作：·將系統(tǒng)初始化，設置定時器，初始化變量、參數(shù)等。
·啟動RF射頻模塊，（略），通過天線發(fā)射出去。
⑵（略），識別標簽當安裝有標簽的車輛或機車經(jīng)過天線作用范圍內(nèi)時，（略）進行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標簽調(diào)制的信息后，傳送給AEI前置設備中的RF射頻模塊，RF（略）進行解調(diào)、放大等處理后，送給AEI主機中的標簽Reader卡，進行譯碼和數(shù)據(jù)處理，最后形成16個字節(jié)（128bits）的標簽數(shù)據(jù)放置到數(shù)據(jù)（略），從而完成對標簽的識別。
⑶計軸、計輛、測速，標簽定位在進行標簽數(shù)據(jù)讀取的同時，AEI設備通過開、（略）進行采集，完成計軸、計輛、測速，從而完成標簽定位。
⑷關閉RF（略）
當整列車通過后，系統(tǒng)根據(jù)車速快慢，控制設備延時時間，關閉RF射頻模塊，（略）。
⑸形成過車報文并傳至集中管理機（CPS）系統(tǒng)對過車信息和標簽信息進一步進行處理，形成最終包括基本信息、列車軸距信息和標簽信息的過車報文，信息處理及設備監(jiān)控程序?qū)^車報文進行解析，將過車信息加入數(shù)據(jù)庫中保存，方便日后的查詢，同時將過車報文放入上傳報文目錄（Interface/SendData文件夾），等待上傳。
當CPS查詢該AEI設備時，AEI報文轉(zhuǎn)發(fā)程序?qū)⑦^車報文發(fā)送至CPS，并等待CPS計算機的確認，如CPS因某些原因未能正確接收到該報文，就需要重新發(fā)送。
⑹設備自檢報文上傳至集中管理機（CPS）系統(tǒng)提供AEI設備自檢功能，AEI設備在整點時對磁鋼性能、射頻模塊、（略）、（略）及UPS電源進行功能性檢測，并形成自檢報文放入上傳報文目錄（Interface/SendData文件夾）中，當CPS查詢該AEI設備時，AEI報文轉(zhuǎn)發(fā)程序?qū)⑦^車報文發(fā)送至CPS，設備自檢也可通過手動點擊信息處理及設備監(jiān)控程序中的“設備手動自檢”按鈕來完成。
⑺準備接下一趟列車當?shù)孛鍭EI設備完成對過車信息的采集、顯示、加入數(shù)據(jù)庫等操作，并將過車報文放入上傳報文目錄中后，該趟列車的采集處理過程全部結(jié)束，恢復到正常的等待接車狀態(tài)，等待下一列車的到來。
5.系統(tǒng)工作模式AEI-S1（略）根據(jù)設備安裝的不同地點：（略）
單機獨立工作模式是在一股道安裝一套AEI地面識別設備，經(jīng)分線箱引入室內(nèi)，AEI主機通過對過車數(shù)據(jù)的采集形成過車信息報文，下圖為單機獨立工作模式下的室外設備結(jié)構(gòu)如圖3：
正向開機磁鋼
（略）絨圈
關門磁鋼
AEI機房分線箱
圖3(2)雙機數(shù)據(jù)綜合模式是在同一股道分別安裝兩套AEI地面識別設備，經(jīng)各自分線箱引入室內(nèi)，系統(tǒng)對兩套AEI設備采集的過車數(shù)據(jù)進行綜合處理，最終形成一個過車信息報文，（略）局分界口。下圖為雙機數(shù)據(jù)綜合模式下的室外設備結(jié)構(gòu)如圖4：
設備分線箱
設備分線箱
關門磁制
圖4(3)雙機復線上下行模式是在上下行的兩個股道分別安裝一套AEI地面識別設備，經(jīng)各自分線箱引入室內(nèi)對應的AEI主機，最終形成獨立的過車信息報文，該模式適應環(huán)境比較廣。如圖5
設備分線箱
設備分線箱
圖56.（略）設備，（略）正線上各種交界口（局交界口、（略）交界口、車務段交界口）、貨運站等。
三、主要技術性能1.當機車車輛運行速度不大于160km/h時，地面自動識別設備應能讀出在軌道上運行的機車車輛電子標簽信息；2.地面自動識別設備的識別準確率應達到99.9999%；3.可維護性（系統(tǒng)故障恢復時間）：機械部分小于10min，電器部分小于3min；4.工作頻率：910.10MHz、912.10MHz、914.10MHz三個頻點，或經(jīng)國家無線電頻譜管理部門批準使用的其他頻率；5.（略）頻率：20kHz、40kHz；6.標簽編碼調(diào)制采用與（咨詢申報：（略））ISO10374：1991和AARS918:1994兼容的變形FSK碼；7.最大識別距離：無源標簽6m；8.具有自檢給功能：可自動檢測磁鋼阻值，頻點、RF端口功率、駐波比等;9.天線電壓駐波比：小于1.5;10.通訊方式：（略）
四、其它要求⒈設備總體要求⑴設備應采用國際標準單位：（略）
⑵設備必須為全新制造，外購機電產(chǎn)品必須是先進、可靠的標準化系列產(chǎn)品。
⑶設備設計應充分考慮少、免維護。
⒉輔助設備和維修設備的提供供貨商應提供該設備在使用和維修過程中所需要的輔助設備和維修設備工具。
五、安全保護裝置要求⒈設備的安全保護功能設備應具有自動保護功能。
2.環(huán)境保護的要求應符合環(huán)保條例要求。
列檢復示設備
一.概述
該設備是對車站地面自動識別設備（AEI）識別的列車信息和故障信息進行復示，主要是對標簽及地面自動識別設備（AEI）的運行狀態(tài)、設備故障進行管理。
工作條件要求設備在下列環(huán)境中能正常運行溫度：-25℃～+70℃濕度：≤85%二、主要技術性能1.電源：AC220V，50Hz2.功率消耗：＜1KW。
三、其它要求⒈設備總體要求⑴設備應采用國際標準單位：（略）
⒉輔助設備和維修設備的提供供貨商應提供該設備在使用和維修過程中所需要的輔助設備和維修設備工具。
四、安全保護裝置要求⒈設備的安全保護功能設備應具有自動保護功能。
⒉操作人員的安全保護供貨商應提出對于設備操作人員的安全保護要求，并提供安全保護措施。
⒊環(huán)境保護的要求應符合環(huán)保條例要求。
車站集中管理設備（CPS）一、概述該設備是對車站地面自動識別設備（AEI）進行實時通信管理，接受列車信息報文，并對報文數(shù)據(jù)進行分析、處理、顯示、存儲，（略）車號應用數(shù)據(jù)庫。同時轉(zhuǎn)發(fā)給列檢復示等設備。
工作條件要求設備在下列環(huán)境中能正常運行溫度：-25℃～+70℃濕度：≤85%二、主要技術性能1.電源：AC220V，50Hz2.功率消耗：＜1KW。
三、其它要求⒈設備總體要求⑴設備應采用國際標準單位：（略）
⑵設備必須為全新制造，外購機電產(chǎn)品必須是先進、可靠的標準化系列產(chǎn)品。
⑶設備設計應充分考慮少、免維護。
⒉輔助設備和維修設備的提供供貨商應提供該設備在使用和維修過程中所需要的輔助設備和維修設備工具。
四、安全保護裝置要求⒈設備的安全保護功能設備應具有自動保護功能。
⒉操作人員的安全保護供貨商應提出對于設備操作人員的安全保護要求，并提供安全保護措施。
⒊環(huán)境保護的要求應符合環(huán)保條例要求。
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